Среди всех видов GPS навигаторов именно автонавигаторы, иными словами навигаторы автомобильные, получили наибольшее распространение как в России, так и в мире в целом. Навигатор в авто – незаменимый помощник любого автомобилиста. Автонавигатор просто необходим в случае поездки в чужой город.

В современных условиях мегаполиса неоспоримым плюсом автонавигаторов становится способность прокладывать маршрут по городу, учитывая информацию о пробках, авариях или заторах. Это особенно актуально в наших сегодняшних реалиях, когда дороги перегружены, и простой в пробке может отнять нервы, время, сжигает топливо. В крупных городах проблема пробок стоит особо остро. Автонавигатор сводит к минимуму возможность попадания в пробку и помогает добраться до точки назначения быстро и без временных потерь.

Большинство навигаторов с пробками могут как строить маршрут движения, учитывая информацию о пробках, так и просто отображать информацию о пробках на экране навигатора.

Какие пробочные сервисы сегодня существуют?

Сегодня в России существует несколько сервисов, предоставляющих информацию о заторах на дорогах: Яндекс.Пробки, Probki.net и Навител-Пробки. Однако для того, чтобы автонавигаторы с пробками получали от них информацию, недостаточно просто купить автонавигатор и обеспечить доступ к каналам GPRS. На сам навигатор с пробками должна быть установлена навигационная система, синхронизирующая местонахождение и поддерживающая работу.

Чаще всего автонавигаторы с пробками используют системы СитиГИДНавител-Навигатор, и Автоспутник (использует данные Яндекс.Пробки).

Источников информации о пробках несколько. Основной – это информация, передаваемая самими пользователями программ. Когда на навигаторе включен сервис «пробки», то передача данных идет в двух направлениях. С одной стороны вы получаете информацию с сервера о средней скорости движения на участке дороги, по которому вы едете, а с другой - отправляете на сервер свои координаты и скорость. Кроме пользователей программ такие данные могут закупаться у сторонних поставщиков. Например, у компаний, занимающихся спутниковым отслеживанием корпоративного транспорта. Кроме этого информация о пробках может поступать со стоящих на дорогах детекторных датчиков и видеокамер. Навигатор с пробками обращается уже непосредственно к серверу, обобщающему все эти данные. Частота обновлений данных составляет 2-3минуты.

Объем интернет-трафика при использовании таких сервисов составляет в среднем 200килобайт\час. Зная стоимость 1 мегабайта несложно рассчитать расходы на трафик за день или час использования пробочного сервиса.

Какие типы навигаторов с пробками бывают?

Навигаторы с пробками делятся на три типа:

  1. Загружающие пробки через сотовый телефон. Телефон выступает в роли внешнего bluetooth-модема.

  2. Имеющие встроенный GSM-модуль с SIM-картой, с помощью которого уже происходит загрузка пробок.

  3. Загружающие пробки через DTM-антенну.

Навигаторы первого типа в качестве преимущества имеют более низкую стоимость. Однако при этом часто возникают неудобства, когда на подключенный таким образом телефон поступает звонок и происходит сбой интернет-соединения. Также стоит отметить, что стоимость интернет-трафика на тарифах, используемых и для голосовой связи и для передачи данных, в разы дороже, чем на тарифах, предназначенных только для передачи данных.

Навигаторы второго типа идеально подходят для использования пробочных сервисов, благодаря устойчивому интернет-соединению и возможности подобрать тариф, оптимальный для небольших объемов трафика. Однако наличие встроенного GSM модуля отражается на цене навигатора.

К третьему типу относятся навигаторы  марки Garmin в России или TomTom и другие в Европе. Они получают пробки по радиоканалу (Traffic Message Channel или Radio Data System). Вообще информация о заторах во всем мире передается по радио-каналам, и только в России она распространяется через операторов сотовой связи с помощью GPRS. Чтобы получать пробки таким образом к навигатору должна быть подключена специальная антенна. Антенна может быть включена в комплект навигатора или поставляться отдельно. Стоит отметить, что такая система передачи пробок работает сейчас только в некоторых крупных городах, и Екатеринбург пока к их числу не относится.

Если у вас остались вопросы, касающиеся выбора навигаторов с пробками, Вы можете обратиться за консультацией по телефону +7(343) 20 25 777.